مدير عام ”فولفو” و”لينك آند كو” بمجموعة ”عز العرب” نهى المليجى: البنية التحتية ومحطات الشحن مفتاح التوسع الحقيقى لسوق السيارات الكهربائية بمصر

أكدت نهى المليجى، مدير عام "فولفو" و"لينك آند كو" بمجموعة "عز العرب"، أن وكلاء السيارات يعتمدون بشكل أساسى على رؤية واستراتيجية الشركة الأم، مشيرة إلى أن "فولفو" كانت من أوائل العلامات التجارية التى تبنت التوجه نحو السيارات الكهربائية، مع تركيز واضح على السلامة والاستدامة.

وأوضحت المليجى، أن أوروبا سبق وأعلنت استراتيجيتها التى تهدف إلى التوقف عن إنتاج سيارات البنزين فى أوروبا بحلول عام 2030، إلا أن التحديات التى واجهتها الأسواق الأوروبية، لاسيما المرتبطة بالبنية التحتية وسلاسل الإمداد، أدت إلى إرجاء تنفيذ هذه الخطة جزئيًا، مؤكدة أن التحول الكامل للسيارات الكهربائية يحتاج إلى وقت أطول ودعم أوسع.

جاء ذلك خلال الجلسة النقاشية الموسعة لقمة مصر الدولية لوسائل التنقل الكهربائية "EVs"، المقامة خلال الفترة من 18- 20 ديسمبر الجارى، فى مركز مصر للمعارض الدولية بالقاهرة الجديدة.

وشددت المليجى، على أهمية تواجد "فولفو" فى السوق المصرية بسياراتها الكهربائية ذات الأسعار التنافسية، موضحة أن "فولفو" تُعد من أكثر العلامات التجارية أمانًا على مستوى العالم، وهو عنصر أساسى فى ثقة العملاء.

وأضافت المليجى، أن كل سيارة تمتلك مقومات تميز خاصة بها، وأن "فولفو" تضع الاستدامة فى قلب استراتيجيتها، لافتة إلى أن الشركة تنتج سيارات تعتمد على مواد معاد تدويرها من المخلفات، وهو ما يمثل قيمة مضافة حقيقية للعلامة التجارية، مؤكدة أن السوق المصرية تحتاج إلى دعم أكبر للعملاء الراغبين فيى اقتناء السيارات الكهربائية، موضحة أن محطات الشحن والبنية التحتية الحالية غير كافية لتحقيق الانتشار المطلوب، الأمر الذى يستدعى العمل بشكل مكثف على تطويرها لتوسيع حجم السوق.

كما تطرقت المليجى، إلى التحديات التى تواجه أوروبا فى التحول الكامل نحو السيارات الكهربائية، مشيرة إلى أن هذه التحديات كانت سببًا رئيسيًا فى تأجيل بعض الخطط الاستراتيجية، رغم استمرار الالتزام العام بالتحول الأخضر، كما أوضحت الفارق بين التصنيع الأوروبى والصينى، مؤكدة أن المصانع الأوروبية تتمتع بسمعة قوية فيما يتعلق بـالجودة والمتانة ومعايير السلامة، بينما تتميز الصناعة الصينية بسرعة التطور، وهو ما ظهر من خلال الشراكات المتعددة التى أبرمتها الشركات الصينية لتعزيز قدراتها، معتبرة أن "التصنيع الأوروبى ما زال الأفضل حاليًا، إلا أن الصينى مرشح ليكون الأفضل مستقبلًا"، مؤكدة حرص معظم شركات السيارات، لاسيما خلال فصل الصيف، على توفير مراكز صيانة وخدمات دعم فنى للتعامل مع أى تحديات محتملة تتعلق بالسيارات الكهربائية، بما يضمن تجربة استخدام آمنة ومستقرة للعملاء.