فولكس فاجن تعلن عن نظام ثوري.. برنامج اشتراكات لتفعيل كماليات سيارتك on-demand

مع إعلان عملاق السيارات الألماني، فولكس فاجن عن مشروع ترينيتي لبناء سيارة كهربائية فاخرة تنافس موديلات تسلا التي تكتسح فئتها أعلنوا عن نظام بناء جديد موحد للسيارة المستقبلية يضم كل الكماليات ويتبعه برنامج اشتراكات مستمر.

النظام المعمول به حاليًا هو بناء السيارات من نفس الموديل بأكثر من فئة تضم كل فئة مجموعة من الكماليات وتزيد تلك الكماليات في الفئات الأعلى مقابل سعر أعلي يدفع مرة واحدة عن الشراء.

لكن في النظام الجديد الذي أعلنت فولكس فاجن عنه ستبني الشركة سيارة ترينيتي بفئة واحدة تضم جميع الكماليات، وستحتوي جميعها علي نفس الهاردوير (المعدات والأجهزة) وكذلك نفس السوفتوير (نظام التشغيل) وفي المقابل ستتيح نظام اشتركات on-demand.

الاختلاف الوحيد بين سيارات الموديل سيكون في لون السيارة وحجم البطارية فيما عدا ذلك سترتبط باقي الكماليات بنظام معلوماتي يربط سيارات فولكس فاجن كلها.

كيف يعمل هذا النظام؟

في النظام الجديد لن يضطر كل المستخدمين (السائقين) لدفع ثمن جميع الكماليات ولكنهم يمكنهم طلب تفعيل الكماليات التي يريدونها ولمدد محددة.

فسيتعين علي من يريدون التمتع بخيار تدفئة المقاعد طلب تلك الخدمة عبر نظام فولكس فاجن المعلوماتي والدفع مقابله لمدة معينة فيمكن تفعيل ذلك الخيار في الشتاء فقط وإلغاءه في الصيف.

من غير المعروف ما إذا كان نظام الاشتراك سيطبق علي كل الكماليات أم بعضها، ولكن يبدو أن نظام On-Deman والتطور الرقمي في منصات عرض الأفلام والمسلسلات قد أخذ طريقه إليه عالم السيارات وقد يصبح الإنفاق علي كماليات السيارة ضمن ميزانيتك الشهرية.

وأعلنت فولكس فاجن مؤخرًا عن شكل أولي لتصاميم مشروع ترينيتي لإنتاج سيارة سيدان كهربائية فاخرة تزامنًا مع إعلانها بدء إنتاج السيارات الكهربائية من مجمعها الصناعي بوولفسبرج بألمانيا في 2026.

وقالت فولكس فاجن إن السيارة الجديد ستضع معايير جديدة في الشحن والتسارع والرقمنة لعالم السيارات، ووعدت بأن السيارة الجديدة أيضًا ستضم المستوي الرابع من القيادة الذاتية.

ويركز مشروع ترينيتي الذي يأتي اسمه من الكلمة اللاتينية Trinitas أي الثلاثي علي ثلاثة عناصر أولها تضمين السيارات الكهربائية للشركة أحدث تكنولوجيا السيارات في العالم مدمجة في أحدث منصة للسيارات الإليكترونية وثالثًا تبسيط عملية الإمداد عبر ربط جميع شبكات الإنتاج بما يعرف بشبكة الإنتاج الذكي في مصنع الشركة الأساسي بوولفسبرج.

وقال الرئيس التنفيذي لفولكس فاجن، رالف براندشتاتر إن مشروع ترينيتي هو خلاصة استراتيجية التسريع التي تتبناها الشركة في مجال السيارات الكهربائية.

وأكد أن السيارة الجديدة ستغير معايير السيارات الكهربائية من حيث سرعة الشحن والرقمنة والمدي الذي يمكن للسيارة الوصول إليه.