س و ج.. كل ما تريد معرفته عن مبادرة إحلال السيارات للعمل بالغاز بعد التعديل

أجرت الحكومة تعديلات جديدة على مبادرة إحلال السيارات القديمة للعمل بالغاز الطبيعي، لكن بعض البنود لا تزال غامضة فيما يتعلق بالحافز الأخضر، وهل يتضمن مقابل تخريد السيارة أم أنه بند مستقل.

 

في هذا التقرير نجيب على أهم تساؤلات الراغبين في الانضمام للمبادرة التي أعلنت زارة المالية دخولها حيز التنفيذ قبل نهاية الشهر الحالي.

 

س ـ هل كل السيارات متاحة ضمن المبادرة؟

ج – لا.. يشترط أن تكون السيارات مُجمعة بمصر فقط، بنسبة مكون محلى لا يقل عن ٤٥%.

 

س ـ لماذا رفعت وزارة المالية سن الانضمام للمبادرة إلى 60 عامًا.

ج ـ جاء ذلك بناء على طلبات تلقتها وزارة التجارة والصناعية خاصة أصحاب السيارات الملاكي الراغبين في الانضمام إليها، ولديهم سيارات قديمة مر عليها أكثر من 20 عامًا

 

س ــ ما نسبة الفائدة على السيارات التي يتم تمويلها؟

ج- البنوك ستمول المبادرة والإحلال بسعر عائد سنوي "مقطوع" بنسبة 3%، والعائد المقطوع ، والعائد المقطوع يتم احتساب قيمة الفائدة فيه على قيمة القرض الأصلي، وهي فائدة ثابتة على طول عمر القرض ولا تتناقص قيمتها أو نســبتها مع تناقص القرض الممنوح، ويتم توزيع الفائدة بشـكل متسـاوي مع جزء مـن رأس مـال القـرض بشـكل شـهري ليكونا معا القســط الـشـهري الثابت.

 

س ـ هل صاحب السيارة ملزم بالسداد في 7 سنوات مهما كانت قدرته المالية؟

ج- يتم سداد القرض على أقساط شهرية متساوية خلال مدة تتراوح ما بين ٧ و١٠ سنوات ما لم يطلب مالك السيارة التقسيط على مدة أقل، والأمر مرهون برغبته ونوع السيارة التي اختارها.

 

س ــ كيف يتم احتساب سعر السيارة القديمة؟

ج ـ يتم اعتبار مقابل التخريد للمركبات القديمة كحد أدنى لمقدم شراء المركبات الجديدة التي تعمل بالوقود المزدوج، أو بمعنى أخر مقدم يتم دفعه للبنك للحصول على قرض السيارة.

 

 

س ــ ما هو الحافز الأخضر؟

ج ـ الخزانة العامة للدولة تتحمل ٧.١ مليار جنيه عبء تمويل الحافز الأخضر، وهي منح صاحب كل سيارة ملاكي من المستفيدين ١٠% من ثمن السيارة الجديدة بحد أقصى ٢٢ ألف جنيه، وسيارة الأجرة ٢٠% بحد أقصى ٤٥ ألف جنيه، وسيارة الميكروباص ٢٥% بحد أقصى ٦٥ ألف جنيه.

 

س ـ هل الحافز الأخضر مختلف عن مقابل التخريد؟

ج ــ يتضمن الحافز الأخضر قيمة التخريد وليس أمرًا مستقلا، فمقابل تخريد السيارة الملاكي والأجرة 12 ألف جنيه، والميكروباص 20 ألف جنيه، وفي الحافز الأخضر يصل الأول إلى 20 ألفا والثاني على 65 ألفًا.

س ــ ما هي المحافظات التي سيبدأ العمل فيها؟

ج - المرحلة الأولى من المبادرة الرئاسية لإحلال السيارات تستهدف ٢٥٠ ألف سيارة، وتتم في محافظات "القاهرة، والجيزة، والقليوبية، والإسكندرية، والسويس، والبحر الأحمر، وبورسعيد".

 

س ــ لماذا تم اختيار هذه المحافظات أولاً؟

ج ـ تمت مراعاة كثقافة السيارات، فالقاهرة والجيزة والقليوبية والإسكندرية يمصلون العدد الأكبر من السيارات في مصر، وتم ضم إليها محافظات فيها أعداد قليلة من السيارات مثل البحر الأحمر والسويس وبورسعيد لتحقيق التوازن.