أسرع طريقة للتربح من تدوير ”الإطارات” مع مبادرة ”تخريد السيارات”

تنتظر صناعة تدوير إطارات السيارات القديمة بمصر فرص واعدة مع مبادرة إحلال السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، والتي يفترض أن تسفر عن تخريد نحو نصف مليون سيارة.

 

 

وتستورد مصر نحو ١٧ مليون إطار سيارة سنويا بتكلفة تصل إلى ٣ مليارات دولار، الكثير منها يتم التخلص منه خلال عام واحد فقط ما يجعل المادة الخام لصناعة التدوير متوفرة باستمرار.

 

 

تتكون إطارات السيارات من مادة "بولى بيوتادين استيرين" وهى خليط كيميائي لتتحمل درجات الحرارة العالية للإسفلت والحرارة الناجمة عن احتكاك إطارات السيارات على الطريق.

 

 

يوجد في مصر نحو 12 مليون سيارة بينها 4 ملايين للنقل الثقيل والميكروباص والتي لا يتحمل الإطار الواحد لها العام، على عكس الملاكي الذي يستمر لثلاثة سنوات أو ما يعادل السير 50 ألف كيلو متر مربع.

 

 

لا تمتلك مصر صناعة تدوير مطاط متطورة فلديها أربعة شركات فقط والباقي ورش صغيرة تعيد فصل مكوناتها وتحويلها إلى أخرى تقليدية لأغراض الزراعة في المقام الأول كالسيور وعبوات تعبئة الأتربة وأسلاك حمل الفواكه المثمرة .

 

تطورت صناعة تدوير الإطارات عالميا، بصورة كبيرة تتضمن فصل المكونات من المطاط وأسلاك الصلب والخيوط، وإعادة تقطيع المطاط إلى حبيبات، لاستخدامها صناعيا وإعادة ضغطها مجددا.

وتوجد مصانع عالمية حاليا متخصصة في إنتاج معدات التدوير المتكاملة المكونة من طاحونة حديدية ملحق لها مكبس ورولات أسطوانية، وقوالب، وتتولي التقطيع والتفكيك الكامل.

 

ساهمت التكنولوجيا الحديثة في تقليل نفقات التشغيل التي تضمنها طريقة تبريد الكريوجين، وأصبحت أقل في استهلاك الطاقة والانبعاثات بجانب إنتاج منتجات نهائية، تتسم بدرجات أقل من الشوائب.

 

 

توجد عدة آلات مستخدمة في صناعة تدوير المطاط يختلف سعرها وفقا لحجم الإنتاج وعدد المراحل التي تقوم بها وتتراوح بين ٢١ ألف جنيه وحتى 1.5 مليون جنيه، والأخيرة تعتمد على جودة الاستثمار و الانحلال الحراري.

 

 

تبلغ تكلفة الماكينة التي تعمل في خط إنتاج الكاوتش بطاقة طن ونصف الطن في الساعة 1.2 مليون جنيه، بينما المادة الخام يتم الحصول عليها بتكلفة تصل 465 جنيهًا للطن الواحد (إطارات قديمة).

 

 

وتدخل صناعة المطاط الذي يعاد تدويره في "ربر" النجيل الصناعي والترتان المطاطي بسعر 160 جنيهًا للمتر، وبودرة المطاط التي بلغ منها الطن بـ3 آلاف جنيه، والبلاط المطاطي فائق النعومة المستخدمة في أرضيات الصالات الرياضية الذي تباع القطعة الوحدة "نصف متر مربع" بسمك 23 مليمتر 350 جنيهًا.

 

ويجد طلب على المطاط في الخارج في صناعة بلاط الأرصفة الذي يتسم بأنه غير قابل للكسر أو التفتت ومرتفع الثمن والسير عليه لا يصدر صوتا بجان وضعه على أسطح العمارات كالعزل الحراري بما يمنع درجة الحرارة ويحمي الأسقف من التأثر بالأمطار.

 

ويحقق المشروع متوسط الحجم مبيعات تعادل 225 طنًا من المطاط بمختلف أنواعه بجانب حوالي 42 طنا من أسلاك الحديد الصلب التي تدخل في العديد من الصناعات الهندسية والصناعية.