أسباب عدم استقرار مؤشر الـ RBM في السيارة

يقول خبراء صيانة السيارات، إن مؤشر "RBM" مخصص لقياس عدد لفات المحرك في السيارة، ويقع في الجزء الأيسر من لوحة العدادات داخل مقصورة السيارة، والذي يعمل دورًا رئيسيًا في قياس عدد دورات المحرك أو (عمود الكرنك في الدقيقة الواحدة)، وهو يدل على أن كل السيارة طبيعية طالما لم يتعدى الجزء الأحمر.

ومؤشر "RBM" في السيارة عند الصباح يكون ما بين 1 و1.5 ، وعندما تسخن السيارة يكون ما بين الـ800 والألف.

واختلاف هذه الأرقام يعني وجود مشكلة تحميل زائد على الموتور، مثلا مشكلة في البنزين، أو مروحة التكييف أو الكمبريسور، أو وضع السيارة الأتوماتيك على الدي والتوقف لفترة طويلة.

وهناك خطوة خطر يقع فيها أغلب قائدي السيارات، والتي تحدث عند وقوع الأعطال، حيث يلجأ البعض إلى (ارتفاع وتعلية الأر بي أم) لحل المشكلة، ولكن في حقيقة الأمر أن ما يحدث هو إخفاء المشكله والعطل مع استمرارها دون حل، وتتسبب تلك الخطوة في استهلاك كميات أكبر من البنزين، وزيادة حجم الانبعاثات الملوثة للبيئة، مشيرًا إلى أنه عند وقوع العطل يجب التوجه سريعًا إلى مركز الصيانة أو التوكيل الخاص بالسيارة لتفادي العطل وإصلاح المشكلة.