العضو المنتدب لشركة ”نيسان مصر” المهندس محمد عبد الصمد: استراتيجيات واضحة لدعم صناعة السيارات الكهربائية ومصر تستعد لمرحلة توسع جديدة

أكد المهندس محمد عبد الصمد، العضو المنتدب لشركة "نيسان مصر"، أن الدولة تدعم صناعة السيارات الكهربائية منذ أكثر من عامين، فى إطار توجه واضح نحو الاعتماد على الطاقة النظيفة وتعزيز الصناعات الصديقة للبيئة، مشيرًا إلى أن الحكومة لعبت دورًا محوريًا فى دعم هذا القطاع الواعد من خلال وضع استراتيجيات جديدة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية فى مصر.

جاء ذلك خلال الجلسة النقاشية الأولى لقمة مصر الدولية لوسائل التنقل الكهربائية فى نسختها الثانية، المقامة خلال الفترة من 18-20 ديسمبر الجارى فى مركز مصر للمعارض الدولية بالقاهرة الجديدة.

وأوضح عبد الصمد، أن الدولة تعمل حاليًا على إنتاج نحو 1000 سيارة كهربائية كمرحلة أولى لدعم هذه الصناعة، لافتًا إلى أن شهر ديسمبر 2025 سيشهد زيادة ملحوظة فى أرقام الإنتاج والمبيعات، على أن تستمر الزيادة بشكل أكبر خلال يناير 2026، بالتوازى مع تطور البنية التحتية.

وأشار عبد الصمد، إلى أن انتشار السيارات الكهربائية يرتبط بشكل مباشر بمدى اطمئنان العميل لتوافر الدعم الحكومى والبنية التحتية، مؤكدًا أنه بمجرد شعور المستهلك بوجود شبكة شحن قوية ودعم متكامل، ستشهد السوق المصرية نموًا أسرع فى هذا القطاع.

وتطرق عبد الصمد، إلى تجربته السابقة فى العمل على استراتيجية إدخال السيارات الكهربائية فى الأردن، موضحًا أن اختلاف طبيعة السوق بين مصر والأردن، من حيث المساحة وتكلفة الوقود، يجعل وتيرة الاعتماد على السيارات الكهربائية فى مصر بطيئًا نسبيًا، إلا أنها مرشحة للتسارع مع زيادة الطلب، مؤكدًا أن "نيسان" كانت أول شركة تنتج سيارات كهربائية فى مصر منذ عام 2010، وتحرص باستمرار على تطوير حلول تشجع العملاء على الشراء، من خلال معالجة التحديات المرتبطة بأماكن الشحن والمسافات وأسعار البطاريات وتوافرها فى الأسواق.

كما أشار عبد الصمد، إلى أن أوروبا تولى اهتمامًا كبيرًا بصناعة السيارات الكهربائية، لافتًا إلى أن "نيسان" تمتلك 3 طرازات كهربائية تم إطلاق أحد هذه الطرازات مؤخرًا فى إنجلترا، ما يعكس التوسع العالمى للشركة فى هذا المجال.

وشدد عبد الصمد، على أهمية تجربة العميل المصرى للسيارات الكهربائية بنفسه لبناء الثقة، قائلًا: نحن نريد تقديم سيارة كهربائية للعميل ونحن مطمئنون تمامًا أنه لن يواجه أية مشكلات، كما أوضح أن السيارات الكهربائية تُعد سلعة تكنولوجية وليست استثمارية، وأن العميل الذى يشترى هذا النوع من السيارات يدرك طبيعتها، حتى مع انخفاض قيمتها عند إعادة البيع، وهو أمر طبيعى فى المنتجات التكنولوجية، مؤكدًا أن هناك شركات تفكر فى تحويل أساطيلها بالكامل إلى سيارات كهربائية لتحقيق الاستدامة، مشددًا على التزام "نيسان" التام بتشجيع العملاء على التحول نحو السيارات الكهربائية بالتعاون مع الدولة، ودعم خطط إنشاء محطات شحن وبنية تحتية متطورة حال زيادة الطلب عليها فى السوق المصرية.