مسروجة: هذه السيارات لن تستفيد من مبادرة الإحلال

قال المهندس رأفت مسروجة، خبير السيارات، والرئيس الشرفي لمجلس معلومات سوق السيارات "أميك" إن مبادرة إحلال وتجديد السيارات القديمة، تم دراستها بشكل جيد بعد الإتفاق بين الجهات المعنية بالإشراف على المبادرة الرئاسية للإحلال والتجديد، وهم وزارات المالية، والداخلية، والتجارة والصناعة، و٣١ بنكًا، وشركتي تأمين، و٩ شركات لتصنيع السيارات على الإجراءات التنفيذية.

وأشار مسروجه خلال حديثه إلى أن الاجتماع الأخير الذي عقده رئيس الوزراء كشف عن التنسيق الجيد بين الوزارات المعنية بالمبادرة؛ منوهًا إلى أن المدة المحددة لدخول السيارة القديمة ضمن المبادرة والتي تم تحديدها بـ20 عامًا منذ تاريخ أول ترخيص للسيار، والذي من المقرر احتسابه بدأً من اليوم الأول للترخيص وحتى تاريخ 3 يناير 2021.

وأضاف مسروجة إلى أن السيارات التي تجاوزت التاريخ المحدد لن تستفيد من تلك المبادرة في الوقت الراهن، بالإضافة إلى التسهيلات والإجراءات المتاحة لمالكي السيارات القديمة ضمن المبادرة؛ مشيرًا إلى الحوافز والتسهيلات المقدمة لمالكي السيارات ضمن المبادرة والتي تتمثل في الحافز المباشر وهو نسبة تخفيض من السيارة للمصنع بنحو 10% من ثمن السيارة الجديدة بحد أقصى 22 ألف جنيه لـ(الملاكي)، و 20% بحد أقصى 45 ألف جنيه لـ(الأجرة)، و25% بحد أقصى 65 ألف جنيه لـ(الميكروباص).

وأوضح مسروجه، أنه من ضمن التسهيلات المتاحة داخل المبادرة طريقة الدفع المريحة على أقساط شهرية على مدى 10 سنوات بنسبة فائدة تصل إلى 3% مقطوعة والتي تعد ميزة كبيرة في ظل ارتفاع فوائد البنوك التي لا تقل عن 10% متزايدة

جدير بالذكر أن الخزانة العامة للدولة تتحمل ٧.١ مليار جنيه عبء تمويل الحافز الأخضر للمرحلة الأولى من المبادرة الرئاسية لإحلال ٢٥٠ ألف سيارة متقادمة مضى على تصنيعها ٢٠ عامًا فأكثر بمحافظات (القاهرة، والجيزة، والقليوبية، والإسكندرية، والسويس، والبحر الأحمر، وبورسعيد).