”جاكوار” تطلق F-Pace SVR بمحرك V8… تعرف على التفاصيل

أطلقت شركة السيارات العالمية، جاكوار السيارة F-Pace SVR، والتي تم طرحها لأول مرة بمحرك V8 فائق الشحن سعة 5.0 لتر في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة في عام 2014.

وجرى طرح السيارة،  للبيع باسم SVR في عام 2019 ، بعد الطراز العادي، ولكن كان من المقرر بيعها بهذا التحديث ، و يعمل غطاء المحرك الجديد ، بدون خط إغلاق غير مريح عبره ، على تحسين الهواء ويسمح بشبكات أكبر، مع مزيد من التبريد لكل من نظام الدفع والمكابح (نفس الأقراص مقاس 395 مم ولكن مع وسادات مختلفة).

و محرك V8 هو نفسه ذات المحرك القديم ولكن بتحديثات ، اعتماد محول عزم الدوران من Project 8 يعني أنه يُسمح له الآن بجعل 516 رطل قدم كاملة في جميع التروس. هذا بالإضافة إلى تقليل السحب الأيروديناميكي ، ويسقط الوقت من 0-60 ميل في الساعة من 4.1 ثانية إلى 3.8 ثانية.

وما يجب أن تلاحظه هو تغييرات التعليق ، لجعل SVR أكثر نضجًا وتقريبًا ، دون أن تفقد ديناميكيتها ، أو أثناء تحسينها.

ولم تتغير المخمدات التكيفية وقضبان التدحرج ومعدلات النوابض ، لكن 70٪ من الشجيرات جديدة ، وكذلك الوصلات الخلفية ، ووصلات ذراع التحكم الأمامية ، ومساعدات الزنبرك الخلفية وهذه أشياء لا ينتبه لها الناس ولكن سيلاحظونها.

كما أن F-Pace موجودة على منصة جاكوار المعيارية إلى حد كبير من الألومنيوم مع انحناء محرك خلفي.

وفي وضع القيادة المريح ، هذه السيارة ذات الدفع الرباعي ، تكون مع ترس تفاضلي مركزي وفرق انزلاق محدود يتم التحكم فيه إلكترونيًا في الخلف، يتم ضبطها افتراضيًا على 70 ٪ من الدفع الخلفي، يمكنك وضعها في Dynamic وهذا يتجه إلى 90٪، و حتى في وضع الثلج / الجليد ، يكون 50٪ افتراضيًا أماميًا: خلفيًا ، ولا يذهب أكثر من 50٪ إلى العجلات الأمامية بغض النظر عن مدى انزلاقها.