مالكو كورفيت” C7 Z06” و” ZR1 ” يواجهون مشاكل فى العثور على الإطارات الخلفية

يواجه مالكو كورفيت C7 Z06 و ZR1 مشاكل في العثور على الإطارات الخلفية ، و يجب أن يتنبه الجميع الان إلى الآثار السلبية لوباء فيروس كورونا التي ساهمت في زيادة المشكلة.

 

 

 

لم تكن أزمة صحية فحسب ، بل أزمة اقتصادية أيضًا ، حيث أعاق التصنيع والإنتاج والمبيعات بسبب ضعف التنقل، وهناك صناعات تأثرت الآن نتيجة لما حدث العام الماضي.

 

 

 

 

 

واحدة من هؤلاء هي صناعة الإطارات،  مع إغلاق المصانع العام الماضي ، أصبح توريد الإطارات أقل مثالية، وأحجام الإطارات الأكثر شيوعًا لا تتأثر بسبب إعادة تشغيل الإنتاج المستمرة ، فإن أولئك الذين يرتدون الأنواع الأكثر تخصصًا يحصلون على الطرف الأقصر من العصا، كما يشبهها البعض.

 

 

 

 

وتشمل السيارة Chevy Corvette C7 ، ولا سيما Z06 و Grand Sport و ZR1، في تقرير صادر عن GM Authority ، فإن المعروض من الإطارات الخلفية لمستويات القطع C7 المذكورة منخفض حاليًا ، مع توفر Michelin Pilot Sport AS3 + فقط في السوق اليوم.

 

 

 

 

ولكن التي تأتي من علامات تجارية أخرى مثل Bridgestone و Continental لا تتوفر أيضا في الغالب في تجار التجزئة والبائعين في الولايات المتحدة.

 

 

 

 

و جميع سيارات Corvette C7 Z06 و Grand Sport و ZR1 ترتدي إطارات خلفية 335-25-20 ، وهي أحجام غير عادية،  وبالمقارنة ، فإن القاعدة C7 Stingray مجهزة بـ 285-30-20 عربة.

 

 

 

 

وبينما تم استئناف إنتاج الإطارات بالفعل ، فإن شركات الإطارات تعطي الأولوية بشكل طبيعي لإعادة تخزين تلك الأحجام المعتادة مع زيادة الطلب.

 

 

 

 

ويعتزم مالكو كورفيت C7 الذين يعتزمون استبدال المطاط الخلفي في هذا الوقت ، فإن هيئة جنرال موتورز  ذكرت أن مصادر مطلعة على الأمر قالت إنه سيتم استئناف إنتاج إطارات سلسلة 335-25-20 في أقرب وقت في منتصف مارس.