خبير القانون الدولي السوري رانيا سبانو تطرح رؤية جديدة...المخرج المغربي ياسين الادريسي يتسلم جائزة افضل فيلم روائي قصير...”ستيلانتس” و”دونج فنج” توسعان شراكتهما طويلة الأمد وتعتزمان تأسيس مشروع...”ستيلانتس” و”JLR” تبحثان فرص التعاون لتحقيق تكامل في تطوير المنتجات...”نادى السيارات” يختتم المعسكر التدريبى الثانى لبطولة ‏”DC3‎‏” لدريفت السيارات...”عز العرب - السويدى للاستثمارات” تؤكد خططها لتعزيز صناعة السيارات...المصريان باسل شعلان وأحمد السيسي يتأهلان إلى نصف نهائي ”فخر...الاسكندرية تستقبل ثاني معسكرات منتخبات الاولمبياد الخاص استعداداً لموقعة سوسة...”ستيلانتس” و”دونج فينج” تعززان شراكتهما التاريخية فى الصين وعلى مستوى...الشيخي: 6 سعوديين إلى مونديال ألعاب القوى للشباب.. وطموحنا أولمبياد...الكندري: مقال الشيخ علي جابر الأحمد الصباح يلقى الضوء على...أسامة شرشر يكتب: أتوقع ضربة عسكرية أمريكية لإيران إذا فشلت...

صيانة

هل إطفاء محرك «الديزل» أو «التيربو» بعد السفر مباشرة تصرف صحيح؟

خلال السفر قد تبلغ عدد دورات المحرك إلى أكثر من 4000 دورة في الدقيقة الواحدة، وتتولد داخل غرفة احتراق المحرك حرارة عالية جداً، ويحتاج المحرك لهذه العملية المتواصلة للاحتراق لفترة طويلة إلى تبريد متواصل وجيد.


وحال وصول السائق لهدفه، ثم أوقف تشغيل المحرك فجأة فماذا تتوقع أن يحدث؟
.. يقول الخبارء إنه لن يحدث أي شيء في السيارات الطبيعية كون حرارتها معتدلة دائما، لكن إذا كان محركك ديزل أو تيربو فإن القصة تختلف، حيث أن درجة حرارتهما ترتفع بشكل كبير جداً، وعند إيقاف المحرك تتوقف دورة تبريد الماء والزيت.. مما ينتج عنه الإضرار بأجزاء المحرك الداخلية، كما يؤدي التوقف المفاجئ للمحرك إلى هبوط الزيت إلى الكارتير وبالتالي تضررها.
 

لذا ينصح الخبراء بعدم إيقاف محرك السيارة الديزل أو التيربو مباشرةً بعد الوصول من مشوار طويل، ويجب ترك السيارة في حالة تشغيل لـ 120 ثانية على الأقل حتى يتم تبريد المحرك، ثم قم بإيقافه عن العمل.