كيف تواجه ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة ؟

يعد ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة من أبرز المشكلات التى يواجهها قائد السيارة، لاسيما فى فصل الصيف الذى يشهد ارتفاعا فى درجات الحرارة بشكل ملحوظ، الأمر الذى يشكل خطورة بالغة على محرك السيارة، ولتفادى تلك المخاطر ينصح المهندس أحمد الناقة، مدير الصيانة بشركة مواصلات مصر، باتباع الخطوات الآتية لمواجهة ارتفاع درجة حرارة المحرك:

- يجب على قائد السيارة عند ملاحظة ارتفاع مؤشر الحرارة فى تابلوه السيارة إلى العلامة الحمراء أو تصاعد البخار من محرك السيارة، أن يقوم بخفض سرعة سيارته ثم التوقف على الجانب الأيمن من الطريق وإنارة الأضواء التحذيرية.

- كما ينبغى على قائد السيارة الانتظار حتى يتوقف البخار المتصاعد من السيارة، ثم يقوم بفتح غطاء محرك السيارة أو "الكبوت" لتفقد أسباب السخونة، ولكن بعد ترك السيارة لمدة تتراوح لا تقل عن 30 دقيقة حتى يبرد المحرك والرادياتير وتنخفض درجة حرارة المحرك.

- عقب التأكد من برودة السيارة تماما، يجب القيام بفتح غطاء الرادياتير ببطء، لأنه فى حال فتحه سريعا فى ظل سخونة السائل الموجود به سوف تندفع المياه والهواء الساخن المضغوط بكميات كبيرة فى وجه قائد السيارة ما يعرضه للخطر، ثم القيام بعد تلك الخطوة بتزويد الرادياتير بسائل التبريد حتى يمتلئ، لتعويض ما فقده جراء تبخر المياه، ووضع سائل التبريد فى خزان أو "قربة" الرادياتير ثم القيام بغلقه مرة أخرى.

ينبغى فحص مستوى زيت محرك السيارة للتأكد من عدم انخفاضه، حيث يعد ذلك من الأسباب الرئيسية التى تؤدى إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، وفى حال انخفاض مستوى زيت المحرك بشكل ملحوظ لابد من القيام بتزويده حتى المستوى المطلوب، ثم القيام التوجه بالسيارة إلى أقرب مركز صيانة لفحص المشكلة، مع عدم تشغيل تكييف الهواء أو القيادة على السرعات العالية، كما أنه فى حال ارتفاع درجة حرارة المحرك مجددا فمن الممكن أن يكون توقف مروحة التبريد سببا فى حدوث ذلك، حينها ينبغى على قائد السيارة التوقف عن القيادة لفترة ما حتى يبرد المحرك ويقوم بتزويد سائل التبريد ثم يعاود القيادة مرة أخرى، إلى أن يصل إلى أحد مراكز الصيانة لفحص وعلاج المشكلة.

ويشير الناقة، إلى ضرورة فحص شمعات الاشتعال أو "البوجيهات" لأن وجود تلف ما بها أو فى حال كانت غير مناسبة للمحرك يمكنها أن تتسبب فى سخونة المحرك، حيث إن لكل شمعة اشتعال مدى حرارى يختلف عن الاخر وتوصى به الشركة المصنعة للسيارة، كما يجب فحص مكثف دورة تكييف الهواء أو "سربنتينة التكييف الخارجية" الموجودة فى مقدمة السيارة أمام الرادياتير، وفى حال وجود انسداد أو انحناءات فى زعانفها الخارجية أو تراكمت عليها أوراق الشجر أو خلافه، يمكن أن يؤدى ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك جراء تعطل التبريد الجيد للرادياتير ومياهه، لذا فإن تنظيفها باستمرار يسهم فى عدم سخونة محرك السيارة.